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Burnaby, British Columbia
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밴쿠버 Advanced Light Rail Transit 프로젝트의 초기 시스템의 일부인 밴쿠버 스카이 트레인은 사우스 버나비에서 10 번가의 계획된 확장을 교차해야했습니다. 기하학적 제약 조건은 4 레인 도로가 3 개의 가이드 웨이 트랙 아래로 통과해야했습니다.
인접한 철도 트랙에 영향을 미치지 않고 미래의 도로를 수용 할 수있는 완전한 다리를 건설 할 수있는 비용이 많이 드는 전망에 직면 한 초기 시스템 공급 업체 인 Metro Canada Limited는 APSORMENTERENGION에 효과적인 솔루션을 제공하도록 요청했습니다. 그 결과 미래의 도로 건설 중에 가이드 웨이를 중단하지 않은 사용을 허용하는 독특한 구조로 BC 카지노ern Railway에 영향을 미치지 않았으며 새로운 교량보다 상당히 저렴했습니다.
10 년 후, 버나비시는 현재 사우스 포인트 드라이브 (카지노 Point Drive)라는 새로운 도로를 설계하기 위해 관련 공학을 유지했습니다. 이 디자인은 콘크리트 슬래브 아래에서 발굴을 요구하고 더미의 클래딩을 요구하여 새로운 다리 교두를 형성했습니다.


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